【門窗幕墻網】

昨日行情回顧

倫鋁報收2321，跌0.68%。

倫鋁周五中陰K線報收，回測5日均線位置，因周末臨近，避險情緒升溫，結合美俄關系緊張，需求預期有所減弱，期價展開回調。滬鋁方面，換月在即，期價圍繞18000整數關口運行。

現貨消息

16日廣東南儲報價：0#鋁錠(國產)，報價18150-18210元/噸，漲40元。接貨方謹慎觀望按需采購，貼水貨源有成交。

庫存數據

16日LME鋁總庫存：1824250噸，減5075噸。

宏觀消息

1、美日聯合聲明表示，美國總統拜登與日本首相菅義偉啟動了美日氣候伙伴關系；美日兩國承諾在2030年之前采取決定性的氣候行動，并在2050年實現溫室氣體凈零排放的目標。

2、今年一季度制造業投資同比增長29.8%，但兩年仍平均下降2.0%。國家統計局新聞發言人劉愛華16日說，目前處于“十四五”規劃第一年，一些重大工程項目都在安排之中，民營企業在“兩新一重”、傳統產業改造、新興產業提升上都有大量投資空間。

3、3月份，規模以上工業增加值同比實際增長14.1%（以下增加值增速均為扣除價格因素的實際增長率）。從環比看，3月份，規模以上工業增加值比上月增長0.60%。一季度，規模以上工業增加值同比增長24.5%；比2019年同期增長14.0%，兩年平均增長6.8%。

4、國家統計局發布2021年一季度經濟數據，一季度國民經濟開局良好。初步核算，一季度國內生產總值249310億元，按可比價格計算，同比增長18.3%，比2020年四季度環比增長0.6%；比2019年一季度增長10.3%，兩年平均增長5.0%。

5、商務部4月15日發布數據顯示，一季度，我國汽車消費潛力繼續得到釋放，新車銷量、汽車出口量、二手車交易量、報廢機動車回收數量等指標均超過2019年同期水平，新能源汽車銷量比2019年同期增長超七成。

行業消息

1、今年年初開始的全球性汽車芯片供應緊張，波及到了大眾、通用、福特、豐田、Stellantis、現代汽車等眾多汽車制造商，目前仍未有明顯緩解的跡象，影響范圍還在不斷擴大，日產也受到了影響，知情人士稱他們在日本的多座工廠在下月將因芯片短缺大幅減產。

2、海關數據顯示，2021年1-2月我國鋁箔進口1.36萬噸，同比增長29.42%。其中日本進口0.77萬噸，占比56.48%，韓國進口0.35萬噸，占比25.36%。

3、我國鋁車輪出口國家非常集中，2019年、2020年、2021年前三大鋁車輪出口國均為美國、日本、墨西哥，三國鋁車輪出口量合計占比分別為70.56%、73.4%、67.35%。

4、鋁棒市場上周出庫量環比增加0.02萬噸至6.60萬噸，高位鋁價逐漸傳導至下游，接受情緒有所抬升，市場整體出貨情況尚可。目前鋁棒庫存環比下降0.43萬噸至19.38萬噸，降幅2.19%。

5、4月1日，SMM統計國內電解鋁社會庫存125.1萬噸，較前一周四小幅累庫0.8萬噸，僅南海地區表現去庫，降幅0.7萬噸。杭州地區累庫幅度最大，為0.6萬噸。

技術分析

3月鋁價十字星小陰線報收，在前高附近多空展現爭奪，滬鋁周線級別大陽K線報收，成交放量，但上影線略長，多方動能受到空方牽制，期價遠離短期均線支撐，預計有慣性下探可能，但MACD仍在金叉放量，雖存在頂背離風險，但目前并未出現死叉，背離未能確立，現在進場空單言之尚在，多頭趨勢延續。細分至日線級別，上周尾盤呈現沖高回落行情，形態呈現陰包陽的看跌形態，短期MA5均線已破，MACD有頂背離可能，致使回調壓力增加，因此周內或將呈現探底回升行情，下方支撐關注17500附近，若能企穩考慮重新介入輕倉多單。

中線觀點

上周周初風險資產集體上漲，同時市場傳言新疆限產以及國儲拋儲取消，鋁價順勢突破前高，站上萬八關口位置。基本面來看，國內最新鋁錠庫存118.3萬噸，較上周下降4.5萬噸。雖然二季度國內新建以及復產產能步伐有所加快，但隨著傳統消費旺季到來，鋁錠目前仍在正常去庫之中，對價格形成較強支撐。我們依然維持之前的觀點，一方面，隨著進口大幅預期大幅增加，今年鋁錠旺季去庫的速度以及幅度可能受到較大影響，從而限制鋁價上限，另一方面，碳中和限產、拋儲等傳聞會間歇性的對鋁價形成較強沖擊，加大鋁價波動。中長期看，鋁價依舊看多，操作上逢低做多為主。

日內行情展望

預計日內鋁價偏弱運行，區間關注17600-18100。

支撐17700、17300、16500

壓力18000、18600、19500

日內關注點

無。