受金融危機的影響，中國鋼鐵企業受到很大的挑戰，在面臨挑戰之時也增加了機遇，中國鋼鐵企業在當前困境下有幾條路可緩解困境。中央政府4萬億元的投資計劃無疑為鋼鐵行業的中長期穩定發展注入了一劑"強心針"。這必將恢復鋼鐵企業信心，同時也可以減少恐慌心理，讓鋼材真實的需求回到市場中來。 明年新增5000萬噸需求，4萬億元中至少有2萬億元投向保障性住房、交通、機場等基礎設施，直接與間接拉動鋼材需求1億噸左右。這其中有5000萬噸鋼材需求將在明年一、二季度釋放出來。這是給中國鋼鐵行業"雪中送炭"。這1億噸需求可以抵消2009年、2010年房地產、汽車、機械、造船等行業需求下滑產生的負面影響。考慮到四季度中央政府還有1000億元的追加投資，以及災后重建產生的3700億鋼材需求，國內鋼鐵的需求會慢慢好轉，而明年鋼鐵行業加速下滑的可能性不大，可能會有一個適度的增長。 "兩拓合并"的夭折對鋼企來說是個機遇，鋼企應趁機"走出去" 目前是中國大型鋼企趁機獲取一些海外礦石資源的時機。無論匯率還是國外礦山企業股價，都是參股投資不錯的時機。臺灣的"中鋼股份有限公司"董事長張家祝表示，必和必拓棄購對鋼鐵業有利，使鋼企在未來鐵礦石長期談判中獲得了更大議價空間。
免責聲明：
1、凡本網注明來源：
門窗幕墻網的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權均為
門窗幕墻網獨家所有，任何媒體、網站或個人在轉載使用時必須注明來源
門窗幕墻網違反者本網將依法追究責任
2、本文系本網編輯轉載，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如涉及作品內容、版權和其它問題，請作者一周內來電或來函聯系。
