李克強總理最近提到要“打造中國經濟的升級版”，并說未來幾年中國經濟年均增長7%已是不易，這表明隨著中國經濟總量位居世界第二、經濟長期高速發展后，未來發展更加注重質量而非速度。國民經濟如此，鋁加工行業發展亦是如此。

重“質”輕“量”

國家工信部數據顯示，2012年我國鋁材產量3074萬噸，而在30年前，這個數字僅為28萬噸，可以看出，我國鋁加工行業經過長期高速發展，取得了很大的成就，除個別高端產品外，已經能夠滿足國家經濟發展和人民生活中對鋁材的基本需求。雖然隨著未來中國經濟的持續發展，鋁材消費量還有一定的增長空間，產能產量仍會增長，但隨著基數的變大，未來鋁材產能產量和消費漲幅勢必回落，取而代之的是對鋁材質量和品質的追求，是品質的“升級版”。

可以預見，未來幾年無論是政策還是市場，都會迫使鋁加工行業提高門檻，朝著經濟發展新形勢帶動的新市場和產生的新需求轉型升級，以往鋁加工產能大幅增長的現象將有所改變，低水平鋁加工產能的重復建設將得到有效控制，已建低水平鋁加工產能的淘汰將會加快，以滿足“升級版經濟”對鋁材的升級版需求，從而避免出現“能生產的不需要，需要的不能生產”的“既剩又缺”的尷尬局面。

環保將貫穿始終

在兩會期間，還有一個頗受關注的話題就是環境保護。改革開放30余年來，中國經濟取得的成就有目共睹，但中國環境惡化也是顯而易見，無論是兩會前新聞爆出的深井排污，還是全國大面積持續性霧霾天氣，都深深地刺痛國人的心，“呼吸潔凈的空氣，飲用安全的水，食用放心食品”不僅是總理所闡述的“升級版經濟”的最基本要求，也是人民生存的底線。

那么，如何保住人民生存的底線？鋁加工行業的環保問題又該如何解決？“不能再欠新賬”，“加快還舊賬”。

我們知道，在鋁加工過程中會產生各種廢氣、廢水或固體污染物，比如廢水，不僅包括廢乳液和酸堿廢液，還包括含有各種金屬離子的廢液，尤其是在鋁型材噴涂過程中產生的含鉻廢液，如果不妥善處理，就會對環境造成嚴重污染，對人體造成嚴重傷害。雖然鋁加工廠對污染源和污染物都制定了相應處理措施，如在設計建廠過程中，設計單位都會設計除鉻處理系統和廢水處理站，要求廢水處理后達標排放，而污泥和廢渣則專門處理。但在實際生產中，部分企業因為各種利益并未將這些措施落實到位，部分地方的環保部門也未能有效監督，致使一些企業發生偷排現象。

“不能再欠新賬”，就是要求在新建項目和以后生產時，要提高環保的門檻，制定各種污染處理措施并嚴格實施，不能再對環境造成新的污染。

“加快還舊賬”，就是要采取措施減少或消除以前對環境的不利影響，要淘汰落后產能，避免已建落后產能對環境造成持續污染。

李克強總理說了這樣一句話：“言出必行，說到做到，決不明放暗不放，避重就輕，更不能搞變相游戲。”相信在國家對環保問題的高度重視下，在社會對環保問題的高度關注下，鋁加工企業應該及早重視并采取應對措施。

城鎮化鋁材消費的新熱點

在兩會上，李克強總理指出“城鎮化是現代化的必然趨勢”、“它可以帶動巨大的消費和投資需求”，這其中就包括對鋁材的巨大消費需求。

通過對以往消費數據的分析，鋁在我國最主要的兩個應用領域分別是建筑和交通運輸，兩個領域的鋁消費量連續多年占我國總消費量的一半以上。而我國城鎮化進程的加快，勢必會拉動鋁材在這兩個行業的消費。

首先，城鎮化絕不是簡簡單單的將農村變成城市，而是“一個復雜的系統工程，會帶來經濟和社會深刻的變化，需要各項配套改革去推進”，無論是棚戶區改造，還是新房建設，都會帶動建筑業的發展，有分析認為，新型城鎮化建設可能首先受益的就是房地產行業。而房屋建設和裝飾過程中，鋁合金門窗、幕墻、衛浴用品的大量應用必然會帶動鋁材消費，尤其是隨著社會的發展，人們對節能環保的重視，新型節能環保建筑鋁型材更將是未來建筑鋁型材發展的重要方向。

另外，隨著我國的城鎮化水平的提高，人口的流動性將進一步加快，陸路運輸規模也將大幅增加，勢必會帶動城市交通運輸的發展，而使用鋁材是汽車輕量化的一個重要途徑，可以預見，我國城鎮化的推進還將會拉動鋁材在交通運輸領域的消費。

鋁加工行業是國家經濟發展中不可忽視的重要力量。發展好了，將會給人民生活帶來便捷，給經濟發展提供支持，給中國夢的實現帶來一抹亮色。發展不好，卻也能造成資源的浪費，環境的污染。