A

1、材料自身原因，穩(wěn)定性不夠，造成加工過程分解。這種黑一般沒有特定位置，隨機(jī)分布。

2、模具壓力分配不當(dāng)，某部位有滯料，或模具口有劃傷，PVC分解造成黑線、黃線。這種黑線分布有規(guī)律，呈線形。

B

硬聚氯乙烯型材生產(chǎn)相似，硬聚氯乙烯低發(fā)泡異型材在生產(chǎn)過程中常發(fā)生的糊料問題 通常可分為兩大類：一是整個(gè)體系糊料。其主要表現(xiàn)為：硬聚氯乙烯低發(fā)泡異型材在加工時(shí) 熔體整體顏色變深；二是局部糊料，特別是在機(jī)頭和模具部位。其表現(xiàn)為：

1、在異型材表 面出現(xiàn)黃線、褐線或黑線（如為帶色的異型材表面也可能出現(xiàn)白線）；

2、在異型材表面出 現(xiàn)凹凸線；

3、異型材壁厚突然變化產(chǎn)生壁厚不均；

4、異型材表面局部有黃褐色塊等等。

對整個(gè)體系糊料而言，糊料問題產(chǎn)生的原因，主要是：

1、PVC樹脂的熱穩(wěn)定性較差，造 成了整個(gè)體系的熱穩(wěn)定性差。如山東某公司采用某國進(jìn)口的PVC樹脂（SG5）生產(chǎn)異型材，熱 分解溫度最低僅為123℃，低于國產(chǎn)同型號(hào)PVC樹脂近30℃，造成生產(chǎn)中出現(xiàn)整體糊料。

2、 有關(guān)生產(chǎn)人員工作疏忽，造成未配、少配或錯(cuò)配熱穩(wěn)定劑的事故，造成生產(chǎn)中整體糊料。

3 、熱穩(wěn)定劑生產(chǎn)廠家質(zhì)量事故造成穩(wěn)定劑用量不足。

C

黑、黃線一般的原因歸納如下，共學(xué)習(xí)：

1、原料有問題，表現(xiàn)為鉛系穩(wěn)定劑內(nèi)有雜質(zhì)，或者硬脂酸里有易氧化雜質(zhì)加工時(shí)生成黑黃色物質(zhì)；

2、機(jī)臺(tái)螺筒或螺桿受損傷，形成滯流點(diǎn)，引起物料程度不一的分解，或者某區(qū)溫度失控、偏移，料在某一段過熱；

3、滯流板孔有毛刺或模具光潔度不夠，這時(shí)候黑黃線位置一般是相對固定的；

4、活性碳酸鈣里的活性成分參與了體系的熱化學(xué)反應(yīng)生成黑黃色物質(zhì)；

5、鈦白原料有問題，里面的團(tuán)聚硬顆粒劃傷機(jī)器設(shè)備表面引起黑黃線。

D

黑、黃線的出現(xiàn)，往往由于ＰＶＣ物料在模具某個(gè)部位滯留時(shí)間過長，被分解變色，再經(jīng)過此處的ＰＶＣ物料又被分解變色，形成型材的條狀黃、黑線。出現(xiàn)這種情況應(yīng)立即停止生產(chǎn)，將模具拆開檢查，清理分解物，并將該處進(jìn)行拋光，涂上硅油再用。如果經(jīng)常在一個(gè)位置出現(xiàn)黑、黃線，就應(yīng)認(rèn)真分析一下模具此處的結(jié)構(gòu)是否合理，是否有阻礙ＰＶＣ物料流動(dòng)通過的部位。

E

1.一種是不確定位置,連續(xù)線狀或云紋狀,這種主要原因是:

(1)機(jī)筒,過渡體,多孔板或者口模內(nèi)的死角糊料造成；

(2)螺桿頭滲油或口模涂油太多造成；

(3)配方中的低分子成分太多,分解后沒有在排氣口強(qiáng)制排出。

2.另一種是位置一直在型材的下表面斷續(xù)線裝或云紋狀,這主要原因是:

(1)隨配方中鈣粉的增加,造成的螺桿和機(jī)筒磨損嚴(yán)重,這時(shí)要進(jìn)行拋光和間隙重新調(diào)整,嚴(yán)重時(shí)要更換；

(2)潤滑系統(tǒng)失衡,你可以切換成后期外潤滑(如PE等)或適當(dāng)加大用量。

(3)適當(dāng)增加穩(wěn)定劑的量。