與2008年上半年成本推動(dòng)鋼價(jià)上行,鋼廠增收的模式相比,2009年,鋼廠要想贏得主動(dòng),主要在于降低成本,擴(kuò)大利潤(rùn)空間。今年1-2月,我國鋼鐵業(yè)煉鋼成本下降234元/噸,降幅達(dá)到9.42%;企業(yè)的三項(xiàng)費(fèi)用為225元/噸,下降33元/噸。降幅達(dá)到11.46%。 楊思明認(rèn)為,中國鋼廠3月份不減產(chǎn)客觀上造成了上游原燃料價(jià)格的堅(jiān)挺,如焦炭?jī)r(jià)格的居高不下。他建議中鋼協(xié),也要像鐵礦石談判一樣,組織鋼廠跟煤炭巨頭談判,這樣可以降低鋼廠燃料成本,減輕鋼廠虧損壓力。 他同時(shí)指出,許多鋼廠之所以"虧損不減產(chǎn)"根本原因在于銀根松動(dòng),企業(yè)有銀行貸款支撐,但這個(gè)局面很難持久。 國內(nèi)鋼企今年主業(yè)難盈利 "由于鋼鐵業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,今年鋼廠主業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利根本不可能。"南鋼不銹鋼反應(yīng)釜集團(tuán)董事長(zhǎng)楊思明16日也向行業(yè)發(fā)出了振聾發(fā)聵的聲音。楊思明表示,3月當(dāng)月,絕大部分鋼廠處于虧損狀態(tài),少則幾千萬,多則幾個(gè)億,其中大鋼廠虧損更多。而少數(shù)盈利鋼企也只有幾百萬的利潤(rùn),這部分收益主要是鋼鐵輔業(yè)產(chǎn)生的。 剛剛結(jié)束的3月份,我國繼2004年之后再度成為鋼鐵產(chǎn)品凈進(jìn)口國,出口市場(chǎng)的萎縮讓鋼企的盈利難度大幅增大。今年1-2月我國鋼材出口折算成粗鋼只占粗鋼產(chǎn)量的4.52%NFLjerseys,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃里的出口指導(dǎo)計(jì)劃8%billiardtable的目標(biāo)。 羅冰生表示,目前,我國鋼材出口面臨四大困難。第一,國際需求萎縮;第二全球貿(mào)易保護(hù)主義抬頭;第三匯率變化,削弱中國鋼材出口競(jìng)爭(zhēng)力;第四,出口關(guān)稅政策對(duì)鋼材出口不利。為此,羅冰生建議,對(duì)于熱軋卷板、鐵道用材的出口關(guān)稅應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。另外,由于用于加工貿(mào)易的進(jìn)口鋼材不征收關(guān)稅,這為我國鋼材出口客觀上形成了一個(gè)不公平的稅賦環(huán)境,不利于公平競(jìng)爭(zhēng)。政府應(yīng)該積極調(diào)整相關(guān)稅收政策肯德基門,促進(jìn)我國鋼材產(chǎn)品的出口。
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