全國政協委員、寶鋼集團有限公司原董事長謝企華：應加快鋼鐵行業兼并重組步伐 近日，寶鋼集團與杭鋼集團正式簽署重組寧波鋼鐵協議，寶鋼以20.214億元取得寧波鋼鐵56.15%的控股權，這是繼重組新疆八鋼、廣鋼之后，寶鋼近兩年來又一次實施跨地區的重大產業重組，掀起了國家鋼鐵產業調整振興規劃出臺后首個重組并購的序幕。全國政協委員、中國鋼鐵協會會長、寶鋼集團有限公司原董事長謝企華在兩會駐地接受記者專訪時表示，國際金融危機使得礦產供求關系發生變化，這為礦業談判創造了有利環境，當前規范礦產市場的關鍵是不能形成兩種價格體系。 中國的市場應該規范。前幾年國內存在兩種價格，一種就是所謂的產業的協議價格，還有就是現貨價格。往往因為現貨價格高，供應商覺得虧了。所以談判談的都是產業協議價格。 金融危機爆發以來，在鋼鐵企業資產急劇萎縮的形勢下，發揮大集團的帶動作用，推進企業聯合重組，顯得尤為迫切。對此，謝企華表示，我國鋼鐵行業今后要加快淘汰落后產能與行業兼并重組的步伐。 謝企華說："前幾年因為這個市場很好，鋼鐵業的效益也比較好，各地方政府也很看重自己地方的鋼鐵業，所以重組的步伐不是很快，包括淘汰落后的步伐也不是很快，環保治理、節能減排的一些工作現在都在做，但是這個步伐跟我們的要求比起來還是不夠快。國際金融危機以來，企業重組有了動力，同時也有了地方政府的支持，這個步伐應該更快點。" 全國人大代表、鞍鋼集團總經理張曉剛：今年國內鋼材出口將大減 全國人大代表，中鋼鐵工業協會副會長、鞍鋼集團總經理張曉剛稱，今年國內鋼材出口量將大幅下降，新建鋼鐵產能的投產，以及前期因為價格低而停產的鋼廠陸續復產，將對今年中國鋼鐵工業造成很大沖擊。 張曉剛說，鞍鋼集團今年產鋼2100萬噸左右，較去年同期略增。而鞍鋼與澳大利亞Gindalbie的合資鐵礦項目，一期工程年產鐵精礦100萬噸，預期明年投產。 他指出，目前中國的鋼材價格是全球最高的，而且發達國家紛紛出現貿易保護主義。反傾銷措施不斷出現，去年鋼材出口亦占到鞍鋼總銷量的15%左右。中國海關此前發布的數據顯示，中國1月出口鋼材191萬噸，低于去年12月的317萬噸。他還表示，目前中國鋼鐵業突出的問題是產業集中度過低，推進企業兼并重組，進行產業結構調整是鋼鐵行業面臨的最重要任務。 前期公布的鋼鐵產業振興規劃中提及，鼓勵鞍鋼兼并本鋼和東北特鋼集團。他認為，鞍鋼與本鋼等的并購已是水到渠成的，相信政府會努力推進。 至于海外并購，他坦承，金融危機下，國際上許多有價值資產紛紛減價，這是公司較好的收購機會，鞍鋼會關注海外并購的機會。 關注建筑鋼結構技術和產業的發展 "前不久，國務院提出了振興鋼鐵工業的規劃，現又值‘兩會’召開，鋼鐵行業與建筑行業的業內人士自然都有一個共同的期望，將重視和關注建筑鋼結構技術和產業的發展列入‘兩會’議題。"中國鋼結構專家委員會副主任柴昶近日在接受本報記者采訪時如是說。 柴昶告訴記者，2008年，我國土木建筑鋼結構的年用鋼量已超過2000萬噸，加上建筑鋼筋的年用量總計超過了1億噸，對鋼鐵工業的發展起到了重要的作用。同時，建筑鋼結構制造業通過自身發展，已形成具有相當規模和技術能力的產業。在互為支撐、互動發展中，去年我國建筑鋼結構已提前實現了用鋼國產化的目標，而且建成了一批以鳥巢、水立方、CCTV新樓、國家體育館等為代表、極具難度與特色的現代鋼結構標志性建筑，作為世界建筑史上令人矚目的成就也獲得了國內外的高度評價。英國、澳大利亞等國已將水立方、鳥巢評為新的世界十大建筑，可以說我國已進入到世界建筑鋼結構強國之列。 鋼結構是一種抗震性能好、性價比較高的結構類型。鋼結構工程造價中約60%是鋼材的費用，因而發展建筑鋼結構對提高抗震建筑的安全性、拉動內需、促進鋼鐵工業的發展都有重要作用。 柴昶提到，與上述情況形成很大反差的是，近年來建筑鋼結構的迅速發展與新材料新技術的研發應用，一直未得到建設部、科技部等主管部門的關注與重視，一直未將建筑鋼結構重要應用技術的研發列入計劃議程，也未對其課題研發有經費投入。近年來鋼結構應用技術成果與應用都是由各工程項目自發進行的，而一些重大的基礎性課題研究，如高性能鋼材在鋼結構中的應用、鋼結構的抗震性能、空間鋼結構的整體穩定等課題都未能安排，也不清楚這項工作該由誰來統一組織安排，該怎樣來運作。 對此，柴昶表示了擔憂，他希望在"兩會"上建筑界的代表們能將重視和關注建筑鋼結構技術和產業的發展作為一個議題，提醒國家主管部門給予切實的關注。如安排有關部門長期分管此項工作，制定近期與中、長期的研發計劃，與科技部、鋼鐵工業協會等協調安排科研經費的投入，建立重大鋼結構工程方案的國家（部級）審核責任制，設立建筑鋼結構優秀設計獎與優秀工程獎，以長效機制保證建筑鋼結構應用技術繼續得到長足的發展。