竹膠板是以毛竹材料作主要架構和填充材料，經高壓成坯的建材！主要用途  竹膠板
是：建筑架模灌漿，車箱箱體板和箱底板，大型機械外包裝板，及各種需要用板材的場所！由于竹膠板硬度高，抗折，抗壓，在很多使用區域已經替代了鋼模板！又由于竹是易培養，成林快的林木，三到五年就可以砍伐，能替換木材，因此，國家林業部政策支持大力發展以竹為主要加工材料的人造板，已經在很多地方替換了木材類板材的使用！
  竹膠板制作　　它是以帶溝槽的等厚竹片為其構成單元膠合而成，竹片是通過輾平刨削法來制備的，“竹材的高溫軟化一輾平”是該產品的工藝特征。竹材膠合板既可以作普通結構板材使用，也可以通過板材接長和表面處理用作車廂底板. 　　工藝特點 　　1、帶溝槽等厚竹片的制備  竹膠板
　　將大徑級毛竹橫截成竹段，銑去外節后縱剖成2—4塊，再銑去內節進行蒸煮軟化，然后在上壓式單層平壓機上加熱加壓，將弧形竹塊展開成平面。最后經過雙面壓刨將其加工成無竹青、竹黃的等厚竹片。 　　2、定型干燥 　　為了防止竹片在干燥過程中，使平整的竹片在橫向彈性恢復力作用下產生卷曲變形，必須采用加壓干燥的工藝與設備，使濕竹片在壓力下加熱，在解除壓力時，排除水分和自由收縮。 　　3、竹片施膠 　　彩用四輥涂膠機對竹片輥涂水溶性酚醛樹脂膠，涂膠量為300—350g/㎡（雙面）。膠粘劑中可加入1%--3%的面粉、豆粉等作填充劑。填充劑可使竹片在涂膠后易在表面形成膠膜，熱壓時不易產生流膠現象，固化后可以改善膠層的脆性。 　　4、組坯 　　采用手工組坯，嚴格按照對稱原則、奇數層原則和相鄰層竹片紋理相互垂直的原則進行組坯。要求面板用材質好的竹片，材質較次的竹片作背板。面、背板的竹青面向外，竹黃面向內；芯板組坯時，則要求相鄰竹片的朝向按竹青面、竹黃面交替依次排列。 　　5、預壓與熱壓 　　⑴預壓 為了防止板坯在向熱壓機內裝板時產生位移而引起的疊芯、離縫等缺陷，在組坯后熱壓之前，要對板坯在室溫下進行預壓，使其粘合成一個整體材料。 　　⑵熱壓 采用熱一熱膠合工藝，其熱壓溫度為140oC左右，單位壓力為2.5—3.0MPa，熱壓時間按板材成品厚度計算，一般為1.1min/mm。 　　為了防止“鼓泡”現象的產生，在熱壓后期通常采用三段降壓的工藝。第一段由工作壓力降到“平衡壓力”，第二段由“平衡壓力”降到零，第三段由零到熱壓板完成開張。 　　6、板材的接長與表面處理 　　竹材膠合板主要用作車廂底板，故要求板材長度與車廂長度相一致，而壓制的板材較短故需進行接長。 　　板材的接長與表面處理包括端頭銑斜面、斜面涂膠與搭接，熱壓接長、縱向裁邊、板面涂膠與加覆綱絲網，再次熱壓使板面膠層固化和壓出網痕等工序。編輯本段用途　　竹膠板用途廣泛，適用于房屋建筑中的水平模板、剪力墻、垂直墻板、大橋、高架橋、大壩、隧道地鐵和梁樁模板，還廣泛應用于各種集裝箱、包裝箱，汽車和火車底板、家用地板、室內天花板、門板、家具等.[1]編輯本段優點　　工程建設中，在澆筑砼構件前，需按照設計圖紙規定的構件形狀、尺寸等制作出與圖紙規定相符的模型，圍成模型的材料就是模板，通俗的說模板就是做出一個模子，將砼澆筑進去，做成構件。一般模板分為鋼模板、木模板、復合木模板。一般木模板都是根據構件尺寸而制做，沒有固定規格。現在還用竹膠板做模板，做出的構件表面光滑平整，可以節約抹灰工序。鋼模板通常都是固定尺寸的。 　　竹膠板使用范圍：本竹膠合板模板非常適用于水平模板，剪力墻、垂直墻板、高架橋、立交橋、大壩、隧道和梁柱模板等。