LXH1000D（電控）型瀝青路面銑刨機(jī)

型　號：LXH1000D

　　　　　　 　　 　型　式： 輪胎式

性能參數(shù)：

銑刨寬度　　　　　　　　　　　　      1000mm

銑刨深度　　　　　　　　　　　　 　   0～150mm

銑刨速度　　　　      　　　　　　 　 0～15m/min

行駛速度　　     　 　　　　　　　 　 0～13km/h

輸料皮帶寬度                          450mm

最大卸料高度                          3800mm

銑刨刀數(shù)量                            92把     

爬坡能力                              ≥20%

   最小轉(zhuǎn)彎直徑　　　　　　　            13.5m

   電氣系統(tǒng)電壓                          24V

整機(jī)重量                              15500kg

外形尺寸：

總     長　　　　　　　　　　　　　　10640mm

總     寬　　　　　　　　　　　　 　 2430mm

總     高　　　　　　　　　　 　　　 3100mm

發(fā) 動 機(jī)：

型     號　　　　　 　　　 　        SC8D190G2B1

型     式　　　　　　　　 　　       6缸　水冷增壓柴油機(jī)

額定功率　　　　　　    　　　       140kW

額定轉(zhuǎn)速                             2300r/min

燃油消耗率　　　　　　　　　         228g/kW·h

機(jī)器容量：

液壓油箱容量                         300L

柴油箱容量                           240L

水箱容量                             360L 

LXH1000D（電控）型瀝青路面銑刨機(jī)主要結(jié)構(gòu)特點：

動力傳遞：該機(jī)為全液壓驅(qū)動，發(fā)動機(jī)飛輪端通過彈性聯(lián)軸器與工作泵、行走泵組成的串聯(lián)泵連接；輔助雙聯(lián)齒輪泵安裝在發(fā)動機(jī)前齒輪室上，從而使結(jié)構(gòu)更緊湊。

工作驅(qū)動：由工作泵、工作馬達(dá)、減速器和銑刨鼓組成。工作泵上裝有過載保護(hù)閥、壓力切斷閥，在過載時對其他部件起保護(hù)作用。

行走驅(qū)動：由行走泵、行走馬達(dá)、變速箱、傳動軸、前轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和輪胎組成，行駛速度分高、低兩擋，無級變速，手動操縱。無論在工作時還是在轉(zhuǎn)移時，行走速度均可在0至最大值之間無級調(diào)節(jié)。

輔助驅(qū)動：由輔助雙聯(lián)齒輪泵提供動力，一路通過優(yōu)先閥傳給轉(zhuǎn)向油缸、后輪升                 降油缸、輸料裝置料門油缸、拉升油缸和擺動油缸；另一路驅(qū)動輸送皮帶機(jī)的驅(qū)動馬達(dá)。

轉(zhuǎn)    向：采用全液壓驅(qū)動前橋轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎直徑小，操縱省力。

制動系統(tǒng)：行駛制動可操縱行走泵通過液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)，變速箱輸出端裝有蹄式手制動器用于停車制動或緊急制動。

車架前橋：車架采用整體鋼板結(jié)構(gòu)，具有足夠的強(qiáng)度和鋼性。車架通過擺動架與前橋相連，前橋相對車架中心可上下擺動5°，以適應(yīng)各種惡劣路面。

后輪升降：左右后輪為從動輪，采用獨立支承型式分別與車架鋼性相連。右后輪可向前旋轉(zhuǎn)180°至車架肚內(nèi)，以實現(xiàn)路沿的銑刨作業(yè)。左右后輪均為液壓油缸驅(qū)動使內(nèi)外套產(chǎn)生上下滑動從而實現(xiàn)后輪的升降。左右后輪可以聯(lián)動升降，也可以單獨升降以滿足實際操縱需要。

操縱機(jī)構(gòu)：操縱面板上設(shè)有全面的工況監(jiān)視儀表，各操作機(jī)構(gòu)由電磁閥控制，合理布置在座椅周圍，整機(jī)操作簡單、輕松、方便。銑刨深度可直接從左右升降標(biāo)尺上讀取或者由自動找平系統(tǒng)設(shè)置實現(xiàn)。

工作裝置：由減速器、銑刨鼓和整體式罩殼等組成。工作裝置位于兩個后輪之間，銑刨刀呈“人”字形螺旋線排列，刀具的優(yōu)化排列確保銑刨平穩(wěn)。銑刨

          鼓端部刀具排列保證切口整齊。刀具采用進(jìn)口件，使用壽命長。銑刨刀為插入式安裝，更換方便。

出料裝置：尾門與銑刨鼓左右側(cè)板形成封閉工作腔，尾門為閘板式結(jié)構(gòu)，尾門下端裝有帶耐磨合金的刮料板，刮料板保證被銑刨下的瀝青路面材料被潔凈地收起；尾門中間開有出料口，被銑刨下的瀝青路面材料由出料口送出。通過料門油缸可將出料裝置向上提起，以便檢查及更換銑刨刀。

回收裝置：采用皮帶輸送型式，輸送皮帶機(jī)懸掛于機(jī)器尾部，與出料裝置鉸接。輸送機(jī)為焊接式框架結(jié)構(gòu)，皮帶表面的V型凸棱保證材料輸送的可靠性，皮帶速度可無級調(diào)速，通過液壓油缸根據(jù)運(yùn)輸車的高度和位置調(diào)節(jié)輸料裝置的卸料高度和左右擺動角度。

電氣系統(tǒng)：配有蓄電池兩只，采用24V直流電壓，負(fù)極搭鐵。

灑水系統(tǒng)：配有大容量水箱及水泵增壓裝置，銑刨工作時可向工作腔內(nèi)灑水，一方面冷卻銑刨刀頭，延長其使用壽命；另一方面也可減少灰塵。

頂    棚：采用兩級折疊式新型結(jié)構(gòu)，裝配拆卸方便，并配有防雨防曬篷布。

自動找平：可選配數(shù)字式自動找平裝置，簡單方便設(shè)置及調(diào)整銑刨深度。左右銑刨深度可以分別進(jìn)行，以實現(xiàn)精確的楔型銑刨作業(yè)。

LXH1000D（電控）型瀝青路面銑刨機(jī)主要性能特點：

1、 強(qiáng)勁可靠的動力 

上海柴油機(jī)股份有限公司生產(chǎn)的水冷增壓發(fā)動機(jī)，功率大，啟動性能好，性能穩(wěn)定可靠，為工況惡劣的銑刨作業(yè)提供了充足的動力。

2、 機(jī)動靈活的行駛方式 

輪胎自行式底盤，全液壓轉(zhuǎn)向，調(diào)頭靈活、方便，轉(zhuǎn)場快速、機(jī)動。高耐磨進(jìn)口輪胎,保證了輪胎的使用壽命。

3、 功能齊全的作業(yè)形式 

          既可獨立升降又可共同升降的左、右后輪，可快速靈活進(jìn)行銑刨深度的調(diào)整，并可實現(xiàn)楔形銑刨作業(yè)；右后輪向前翻轉(zhuǎn)180°后，還可進(jìn)行路沿銑刨；更換專用刀頭還可進(jìn)行水泥路面的銑刨作業(yè)。收集干凈的廢料回收裝置，減輕了工作強(qiáng)度；提高了工作效率。

4、 性能先進(jìn)的驅(qū)動方式 

采用全液壓驅(qū)動，有效緩和銑刨作業(yè)時的沖擊，方便實現(xiàn)系統(tǒng)的安全保

護(hù)；全套進(jìn)口液壓泵、馬達(dá)等高品質(zhì)液壓元件，銑刨鼓采用由液壓泵、馬達(dá)加內(nèi)藏式減速器驅(qū)動的獨特結(jié)構(gòu)，大大提高了工作機(jī)構(gòu)的傳動效率和工作可靠性。

5、 優(yōu)化設(shè)計的銑刨鼓   

銑刨鼓經(jīng)優(yōu)化設(shè)計，銑刨刀呈“人”字形螺旋線排列，布置合理，工作穩(wěn)定，切口整齊，效率高，進(jìn)口銑刨刀使用壽命長；閘板式尾門使浮動更靈活，刮料及回收效果更好。

6、 簡單、輕松的操縱控制

          采用機(jī)電液一體化技術(shù)，操縱元件伸手可及，常用的控制元件均布置在座椅扶手旁，操作簡單、輕松；全方位的監(jiān)視儀表，使整機(jī)工作狀態(tài)一目了然，有利于故障的及時發(fā)現(xiàn)、檢測、診斷和排除，維修更方便。自動找平系統(tǒng)的配置將使操作更輕松、銑深控制更精確。

LXH1000D（電控）型瀝青路面銑刨機(jī)主要配套件

1、 發(fā)動機(jī)采用上海柴油機(jī)股份公司生產(chǎn)的SC8D190G2B1增壓柴油機(jī)；

2、 前橋采用徐州美馳或重一公司生產(chǎn)的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋；

3、 液壓泵采用美國SAUER(薩澳)公司90系列產(chǎn)品；

4、 工作馬達(dá)、減速器采用德國力士樂公司的產(chǎn)品；

5、 雙聯(lián)齒輪泵采用美國伊頓公司產(chǎn)品；

6、 銑刨刀采用美國KENNAMETAL公司產(chǎn)品；

7、 輪胎采用臺灣EVERPAD永沛得公司產(chǎn)品；

8、 壓力表、快換接頭等采用美國原裝進(jìn)口產(chǎn)品；

9、 高壓膠管接頭采用美國蓋茨公司產(chǎn)品

10、 電磁控制閥采用北京華德公司產(chǎn)品；

11、 主要電器開關(guān)采用德國金鐘穆勒公司產(chǎn)品；

12、 繼電器采用德國海拉公司產(chǎn)品。