據記者了解，2014年第11周(2014.3.10-3.14)鋼鐵全國鋼材綜合價格指數達到130.7點，較上周下降1%，較去年同期下降11.78%。其中，長材價格指數為143.9點，較上周下降1.07%，較去年同期下降11.15%；板材價格指數為114.8點，較上周下降0.90%，較去年同期下降12.72%。

近期粗鋼產量不降反增，再加上煤、焦、鋼、礦等期貨價格普遭重挫，國內現貨鋼價還是一跌再跌，目前價位已跌至近5年來的低點。

鋼價難尋突破

冬天剛剛開始

來自中鋼協網站消息稱，中國鋼鐵工業協會黨委書記兼副會長劉振江透露，今年一季度可能是鋼鐵行業進入新世紀(002280,股吧)以來效益最差的一個季度，鋼鐵企業現在或才開始真正進入冬天。

報道指出，劉振江在中國冶金報社記者會上表示，鋼鐵業2014年1、2月份行業的效益比前兩年更差，1月份重點統計單位又出現了虧損，一個月內虧損10億元，企業虧損面達到43%，創歷史新高。2月份的情況也不好，“今年一季度可能是鋼鐵行業進入新世紀以來效益最差的一個季度。這個信號很強烈，這個信號給企業的感覺是現在或才開始真正進入冬天。”

據劉振江介紹，1月份鋼材需求同比回落了8.6%，鋼產量也減少了3.2%，鋼材價格指數已經跌破96，創了20年來最低點，尤其是一直銷售比較好的線材螺紋鋼庫存增加更多，使生產長材的民營企業更加感到寒冬來臨。

對此，某業內分析師表示，“現在已經進入3月份，一季度中有冬季、春節等客觀因素的影響，再加上鋼鐵業供大于求的現狀未改，主要原材料礦石價格急跌，鋼價也進一步失去支撐，可以有效去庫存的真正需求還未到來，一系列的因素導致今年一季度效益可能會被扣上"史上最差"的帽子。”

而另一位業內資深分析師表示，“其實這兩年鋼鐵行業就已經在"過冬"了，從前年和去年鋼鐵行業的銷售利潤率來看，基本都在1%左右，這在所有工業行業里面算是最差的。”

據2013年年報數據顯示，截至目前，鋼鐵行業共有3家公司2013年年度凈利潤實現扭虧，扭虧公司占行業公司總數之比只有9.09%。

回暖需“亮點”

企業出招降本

隨著各地氣溫逐步回升，將帶動下游消費需求有進一步釋放，給鋼市稍微“回一口血”的機會。由于原材料成本有所回落，加上需求回升和環保工作開展的帶動，不少貿易商認為二季度鋼鐵企業盈利有望較一季度好轉。

該資深分析師同時表示，根據季節性的需求來看，一季度效益往往是鋼鐵行業的淡季，二季度的成績單可能會能好看點。

而另一位分析師對此也持相同觀點，“很多鋼貿企業或者生產企業，也做出2014年的全年銷售量，都表示上半年會比下半年低，因為上半年很多工程還未開工，將會對其銷售量造成影響。等到了二季度，真實需求會釋放一些，需求量會有所上升，這也同時會加速去庫存的速度。”張琳同時表示鋼價可能也會“回暖”，“隨著訂單增多，出庫加快，鋼價肯定隨之上漲的”。

但是該分析師也表示，提升空間可能會有限，同時不能排除階段性的封庫待漲等操作手段。

“產能也許能控制住，但是我們產量基礎數據是大的，不減產，還是保持滿負荷生產，若需求沒有大的亮點，鋼價很難完成一個趨勢性的突破。”她表示。

值得一提的是，處在這“現實殘酷，未來迷茫”的形勢下，不少鋼企絞盡腦汁來降低生產成本以緩解冬天帶來的嚴寒之苦。記者了解到，河北鋼鐵(000709,股吧)石鋼公司各生產廠不謀而合的把目光聚焦到“結構降本”上，經過兩個月的奮力攻關，即實現降本近700萬元。方法就是在廉價的1/3焦煤和瘦煤的配入比例維持在25%的基礎上，使高價的一類中硫肥煤、一類低硫焦煤分別比計劃降低了7%和10%，這樣就實現了結構降本18.63元/噸焦。

該資深分析師表示，“很多鋼企為抵御"寒冬"采取了一系列措施，包括加強管理，降低成本，調整折舊年限等等，雖然沒有起到本質上的改變，其實效果還算不錯，也算是寒冬中的一點回暖吧。”