在2013年底召開的一次行業會議上，中國鋼鐵工業協會副會長王曉齊在講話中強調，自2011年第四季度算起，鋼鐵主業已經連續9個季度虧損，這表明粗放增長之路已完全走不通。

“從目前的賬面數據看，鋼鐵行業2013年能有200億元利潤，但是沒有算進去應收應付賬款。”王曉齊介紹說，“折舊提取在減少；負債增長了1個百分點；應收應付賬款達400億元，同比增長19.6%。此外，煤炭價格下降為鋼鐵減少成本1600億元。所以，對利潤實際起作用的一是煤炭降價，二是欠用戶的錢。鋼鐵行業靠轉變發展方式所創造的利潤基本沒有。”

據統計，截至2013年12月上旬，全國粗鋼產量約為7.3億噸，預計全年產量為7.8億噸，同比增長8%，約為6000萬噸；凈出口鋼材增加600萬噸，增產的鋼材中約有10%出口；鋼材當期消費（抽樣數）增長4%~5%，表觀消費量增長7%，同期國內粗鋼實際消費量增速低于粗鋼表觀消費量增速，更低于粗鋼產量增速。在國內需求不足的情況下，粗鋼產量增長主要依賴出口和庫存增加（增長1200萬噸）來消化。

與此同時，鋼材價格跌回到20年前的水平。2013年，預計鋼材平均價格指數為103.9點，比2012年的113.7點下降了9.8點，相當于每噸鋼價格下跌350元~360元。

當前，中國粗鋼消費進入了峰值平臺區，產量增長的空間不大。“粗鋼產量增長跟兩個因素有關：一是經濟增長速度，二是鋼材消費強度”王曉齊介紹說。根據中國鋼鐵行業對34年的經濟發展速度和粗鋼產量的分析研究，扣除個別年份，粗鋼產量增速與GDP增速的彈性系數在0.5以下。如果2014年的經濟增速為7%，那么粗鋼產量將增長3500萬噸。同時，近幾年，粗鋼消費強度連續下降，并將隨著我國經濟的轉型升級繼續下降。目前，萬元GDP的粗鋼消費量已從640千克下降到120千克，下降81.25%，2014年可能降至100千克。