年終將至，但市場依然沒有好轉的跡象。民營鋼企像是走進了一片沼澤地，進退兩難，無法抽身。
沈陽東方鋼鐵昔日熱鬧的廠房里，此前加足了馬力生產的設備停止了運作，只剩下幾個人留守。債主把鋼廠里僅剩的鋼材和設備往外拉，工人無奈地看著廠房日漸被掏空。鋼廠欠債、老板“消失”、銀行追債、工人討薪……如同危險的多骨諾米牌效應，連串倒下。
無法想象這是一個生存了20年民營鋼鐵廠以這樣的方式壽終正寢。然而這就是民營鋼企倒下的一個真實縮影。
數據顯示，上半年國內共有88家民營鋼廠實現了12.43億元的利潤，這些鋼廠其中有42家虧損，虧損額達到63.2億元，虧損面從去年的30%上漲到了47.7%，去年同期這些鋼廠的平均噸鋼利潤為33元，今年降到8.7元。這個現狀確實容易讓民營鋼企感到悲觀，今年鋼廠資金鏈斷裂的消息一波一波傳來，鋼鐵重鎮(zhèn)唐山已經倒下了一批。
今年民營鋼企的倒閉潮出現并非毫無征兆。去年銀行限貸，這直接導致鋼材貿易企業(yè)大量退出、倒閉帶來了鋼鐵行業(yè)的第一波倒閉潮，“防火防盜防鋼貿”一度風傳。今年倒閉潮蔓延至生產企業(yè)，民營鋼企的劣勢顯露出來。低效率和低效益運營，現金不斷流失。過度依賴貸款，一旦銀行抽貸，資金鏈很快斷裂。
與業(yè)內一家人士交流，他們普遍認為在淘汰落后產能和鋼鐵行業(yè)收縮的背景下，中小型鋼企的洗牌將會加速。可以說，歷經大浪淘沙后，更多的民營鋼企倒下已是一種必然與趨勢。但是如果將負面影響降至最低是個難題。
中鋼協(xié)呼吁建立合理的退出機制和配套措施，但一直處于千呼萬喚仍未出來的狀態(tài)。
早在2007年，部分省份已陸續(xù)開始建立落后產能退出機制，政府設立補償資金，用來支持關停并轉被淘汰企業(yè)。然而對于自身經營不善，無法抵御市場寒潮而又欠債累累，被迫倒閉的民營鋼企，他們及他們的員工如何退場，目前這個區(qū)域基本是個空白。
在實地走訪了幾家倒閉的民營鋼企后，這些民營鋼企的員工們面對衰敗的工廠只能嘆氣，他們無力回天。令他們感到更加憤怒的是，老板在危難當頭要么卷款跑路，要么不見蹤影。員工利益受損，不知如何才能拿到工資及保險（放心保）。工人安置問題如未妥善解決，就等于埋下了一系列的隱患。
曾有一位民營鋼企老員工幾乎帶著哭腔說：“我們大多數在鋼廠里干了十多年，眼看著工人從原來的一兩千人減少到現在的兩三百人，廠里現在不行了，快要變成空殼了，也沒人來處理這些爛攤子。老板早不見人影，政府部門也沒怎么管，真的不知道怎么辦。”
他的慌張與無助，也反映了民營鋼企員工在鋼廠遭遇困難后無法尋求“老板”解決時，寄希望于政府救市。也有聲音認為，中小型民營鋼廠不應寄希望于政府救市，應拋棄幻想，認清形勢，應及時選擇有競爭力的鋼材品種，或者及時變現退出鋼鐵圈，也未嘗不是一種正確的決策。
