中鋼協常務副會長張長富曾透露，今年前10月，我國鋼鐵行業收入為129.7億元，其中主業收入為5.54億元，平均每噸鋼僅賺0.84元，銷售利潤率才0.43%。在全行業多年難見盈利的情況下，噸鋼效益不如一瓶礦泉水的現實讓這個行業無比尷尬，故削減產能成為當前鋼鐵產業最熱門的話題。

唐山市鋼鐵行業規模大、產能大，且是國家大氣污染排放標準特別排放限值地區，為了治理鋼鐵業污染，該市今年先后下發了《關于加快全市鋼鐵企業燒結機脫硫設施建設停止開采地下水的通知》等一系列文件，壓減鋼鐵產能、提高排放標準。化解產能過剩逐漸動真格，11月24日，以唐山市的唐山興業工貿有限公司高爐爆破拆除的一聲巨響為起點，河北省集中壓縮唐山等地8家鋼鐵企業的680萬噸過剩煉鋼產能行動正式展開。在此次集中拆除行動中，唐山被拆除的高爐涉及煉鐵產能362萬噸，15座轉爐涉及煉鋼產能620萬噸。

那么此次“動真格”究竟對唐山鋼材有什么影響，又能否使整個鋼市迎來轉機呢？

經富寶網調研發現，鋼鐵生產方面：截至11月29日，唐山地區154座在產高爐中有15座檢修，檢修高爐容積合計8921m，周比減少1532m，產能利用率92.55%，周比降低0.13%。高爐檢修影響產量合計約20.872萬噸，占正常產量約7.42%左右。唐山線材51條生產線，檢修20條，開工率60.74%，較上周 減少1.90%，影響產量約15.49萬噸；螺紋49條生產線，檢修25條，開工率為48.92%，較上周 增加2.01%，影響產量約20.80萬噸。其中在生產廠家多采取白班生產。腳手架管：統計生產線條數總計98條，其中60條生產線停產，開工率在38.68%，較上周增加2.57%。其中完全停產企業11家，涉及生產線條數27條；在產生產企業37家，停產33條，實際開工率在55.81%。型鋼：62條生產線，其中41條產線正常生產，21條檢修，累計影響產量為13.59萬噸，產能利用率為78.06%，較上周下降1.37%。可見此次拆除的設備對于唐山地區鋼鐵生產影響極小。市場方面：進入月初在各方壓力不大下，市場心態也有所好轉，成本亦上行帶動鋼市跟隨其上。但由于需求隨天氣逐步弱化，年底到來，銀行貸款多數到期，資金方面也有所緊張，在實際成交均有議價空間。資源面，有鋼廠如唐鋼新一月的協議量將陸續發貨到市場，在出貨不暢的情況之下，社會庫存很快會出現回升，那么短期市場上探空間有限。

綜合以上唐山地區鋼鐵生產情況及市場概況我們不難看出，此次環保整治加大力度市場影響甚微，商家還多根據自身及基本面概況酌情調整售價，心態較為謹慎。放眼看國內整體鋼市，對“動真格”事件期待值亦不高，僅在主導鋼廠資源短缺，規格斷檔嚴重支撐下，報價方面低位漸向高位靠攏。無奈需求不溫不火，遠不及預期下，拉高情緒也逐步告一段落。當前市場風險多集聚在北材南下方面。尤其是在今年進入10月份，南強北弱格局持續下價差逐漸拉大，加上北材資源南下， 據業內監測信息顯示，2012年南下的資源量累計達到187萬噸左右，預計2013年東北地區鋼廠南下的建筑鋼材計劃投放量約為271萬噸，較去年有明顯增加。我們富寶網監控的廣州港到港量：10月中旬計劃到港總量，旬比增加24%，下旬到港計劃總量旬比增加20%，在11月中旬增加達到高峰至68%。可見后市南方市場的供應壓力較大，鋼市短暫堅挺后還將回歸弱勢盤整，建議商家不宜持較大庫存，應逢高出貨為主。