【阿里巴巴冶金】對(duì)于近期鋼市來(lái)說(shuō)，似乎利好消息頗多哦，鋼價(jià)的上漲對(duì)下游需求的釋放也有一定的拉動(dòng)作用。目前商家的資金狀況有所緩和，而且天氣多萬(wàn)里無(wú)云，商家對(duì)后市需求的釋放預(yù)期也較好，近日溫家寶在走訪南方時(shí)表示，將會(huì)有針對(duì)性地適時(shí)適度調(diào)節(jié)貨幣政策。至此，市場(chǎng)微調(diào)信號(hào)再次響起，市場(chǎng)人士紛紛預(yù)測(cè)，有利于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策近期或?qū)⒊雠_(tái)，商家心態(tài)較為樂(lè)觀。

    據(jù)中國(guó)鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，9日收盤，北京市場(chǎng)河鋼二級(jí)大螺價(jià)格為4300元/噸，較前一日漲20元/噸；上海市場(chǎng)中天二級(jí)大螺4160-4200元/噸，較前一日漲20元/噸；廣州市場(chǎng)廣鋼二級(jí)大螺4320-4350元/噸，較前一日持平。上海市場(chǎng)熱卷收盤價(jià)4330-4350元/噸，整體小幅上漲；天津市場(chǎng)熱卷收盤價(jià)4310-4320元/噸，主流穩(wěn)中趨強(qiáng)；樂(lè)從市場(chǎng)熱卷收盤價(jià)441-4420元/噸，總體趨強(qiáng)盤整。

    周末剛過(guò)，目前現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中小漲，但是這與商家對(duì)清明節(jié)后需求或大量釋放的預(yù)期仍然相差甚遠(yuǎn)。近期鋼價(jià)雖然持續(xù)上漲，但是并未給市場(chǎng)帶來(lái)多少信心，而商家對(duì)后市的心態(tài)也不一，部分貿(mào)易商窄幅提高報(bào)價(jià)后加緊出貨，無(wú)奈鋼價(jià)漲后，成交卻一般，下游對(duì)鋼材的需求并沒(méi)有因鋼價(jià)的上漲有所增大，采購(gòu)商謹(jǐn)慎拿貨。為此，鋼價(jià)上漲，但成交一般的市場(chǎng)現(xiàn)狀讓鋼貿(mào)商較為糾結(jié)。

    近日，溫家寶在廣西、福建等地就經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況進(jìn)行調(diào)研。他明確表示，要根據(jù)形勢(shì)變化盡快出臺(tái)預(yù)調(diào)微調(diào)措施，同時(shí)做好政策準(zhǔn)備，留有相應(yīng)的政策空間。這樣一段話給商家?guī)?lái)了莫大的鼓舞。要知道，雖然國(guó)內(nèi)鋼價(jià)一直在小幅上漲著，但是下游需求的釋放速度卻較為緩慢，眼下市場(chǎng)似乎毫無(wú)重大的利好消息可以刺激下游需求擴(kuò)大，鋼貿(mào)商焦急萬(wàn)分。而在這個(gè)時(shí)候，溫家寶關(guān)于“有針對(duì)性地適時(shí)適度調(diào)節(jié)”的講話，給市場(chǎng)帶來(lái)了微調(diào)的信號(hào)。

    現(xiàn)在市場(chǎng)上普遍都在猜測(cè)，為了調(diào)節(jié)流動(dòng)性，二季度央行或許仍會(huì)延續(xù)一季度靈活的公開市場(chǎng)操作，不排除下調(diào)存款準(zhǔn)備金率的可能。很顯然，微調(diào)信號(hào)的“發(fā)令槍”已經(jīng)打響了，在接下來(lái)一段時(shí)間，刺激市場(chǎng)消費(fèi)、刺激經(jīng)濟(jì)的政策或許會(huì)接二連三出臺(tái)。對(duì)于鋼市來(lái)說(shuō)，目前3月份的PMI值已經(jīng)開始給市場(chǎng)預(yù)熱了，如果未來(lái)還能迎來(lái)下調(diào)存準(zhǔn)金率的政策，那對(duì)鋼市來(lái)說(shuō)，就是又一個(gè)利好消息了。筆者認(rèn)為，眼下不管中央出臺(tái)什么政策，只要能刺激消費(fèi)，讓企業(yè)敢于投資，拉動(dòng)下游需求釋放就是好的。

    另外，據(jù)了解，由于一季度鋼鐵、水泥、有色等重化工行業(yè)遇到了較為嚴(yán)重的困難，溫家寶還指出，“當(dāng)前預(yù)調(diào)微調(diào)的一個(gè)重點(diǎn)是保證在建續(xù)建項(xiàng)目資金。”他表示，今年鐵路5000億元的投資要到位，使在建的鐵路線路開工。事實(shí)上，受制于負(fù)債率的繼續(xù)攀升，鐵道部2012年再通過(guò)銀行貸款、債市借債等慣性渠道籌資已經(jīng)變得很難，民間資本被提上鼓勵(lì)進(jìn)入鐵路建設(shè)的名單也變得迫在眉睫。如果鐵道部資金項(xiàng)目資金問(wèn)題能解決，在建項(xiàng)目順利進(jìn)行，這對(duì)鋼鐵、水泥等重化工業(yè)是具有較大的拉動(dòng)作用的。

    綜合來(lái)看，如果近期市場(chǎng)真的能迎來(lái)一波又一波的利好消息，雖不敢說(shuō)，會(huì)顛覆目前的鋼市狀態(tài)，但由于利好消息的不斷沖擊，這對(duì)鋼價(jià)的上漲還是非常有利的。也就是說(shuō)，目前，只要下游需求跟上消息的步伐，那么后期鋼價(jià)必將會(huì)穩(wěn)步上升。