在整個玻璃行業陷入危機的情況下,南玻科控、福耀玻璃和耀皮玻璃等幾家公司的經營業績之所沒有再次陷入行業危機,主要是得益于產品結構調整。通過技術改造,提高產品的科技含量,使各自的產品由普通的平板玻璃向玻璃深加工或IT玻璃方向發展。 　　南玻科控,依靠IT玻璃取勝。隨著浮法玻璃市場"低檔低價"惡性競爭的加劇,南玻集團近兩年來已基本上不生產民用玻璃,而以光電、節能、汽車等高附加值玻璃為主導產品,靠高品質贏得產銷兩旺。其中3mm光電掃描儀玻璃現已占有國內70％的市場份額,一些國外著名品牌的光電子產品在配套上也指定要用南玻的玻璃原片。另有約40％的產品被直接或間接加工后出口到美國、歐洲、澳洲、香港等國家和地區。2001年在國內玻璃行業市場疲軟,經營艱難,大幅虧損的情況下,公司的經營業績再創新高,比2000年增長近兩成,今年上半年,公司的經營效益又進一步增長。 　　福耀玻璃,汽車玻璃老大,結構調整的重點放在玻璃產品的深加工--汽車玻璃方面。幾年來,福耀玻璃成為我國汽車玻璃行業的龍頭,裝備當今世界最先進的轎車玻璃生產線和年產15萬輛高檔大巴玻璃生產線。出口占主營業務收入的比例為52.7％,而配套OEM(專業市場)占主營業務收入的比例為43％。主要產品在國內轎車、客車等高中檔OEM市場的市場占有率為50％；在國內汽車玻璃配件市場的市場占有率為28％；出口在全球汽車玻璃配件市場的市場占有率為6％。 　　耀皮玻璃,幕墻玻璃領先,通過提高產品的科技水平,先后開發出低輻射玻璃、充惰性氣體中空玻璃等一批國際最新產品。近年來,在上海重大工程項目按慣例實行國際招標中,盡管有眾多的世界強手參與,耀皮玻璃卻屢屢得勝,先后為國際會議中心、浦東國際機場等一批標志性建筑提供幕墻玻璃。 　　調整力度加大上市公司破解危局 　　從近期的玻璃上市公司的經營情況來看,我們可以發現,產品結構調整的力度正在進一步加大。 　　福耀玻璃目前開發了現代起亞、蘇洲金龍、一汽小紅旗、長安、神龍畢加索、宇通客車、迪馬防彈車、廣州本田MN、包邊玻璃等近60種新品,部分已經批量供貨,大部分將從下半年開始批量供貨。南玻科控成功產出15mm厚高透光率透明浮法玻璃,并已大批量投放市場,其透過率指標超過國內同類產品,可代替進口產品,應用于大劇院、音樂廳、展覽館等項目,經濟性能比優勢明顯,是公司計劃應對入市的一個拳頭產品。同時,公司已將正在建設中的新生產線產品定位為:面向電子市場及其產業發展所需要的電子玻璃基片。洛陽玻璃利用"洛陽浮法玻璃工藝"技術并采用部分高新技術興建的我國第一條超薄玻璃生產線,日前成功拉引出1毫米優質浮法玻璃,A級品率達到95％,總成品率達到70％以上,各項經濟技術指標達到世界先進水平,填補了我國超薄浮法玻璃的一項空白。三峽新材,已與武漢理工大學就TiO2光催化自潔玻璃項目進行技術開發合作,TiO2光催化自潔玻璃項目被國家經貿委列為2001年國家重點技術創新項目計劃。該項目現已完成了500×800mm規格玻璃的試制,實驗樣品性能測試,質量達到鍍膜玻璃國家標準,專有性能經香港中文大學環境檢測中心檢測,光催化活性、光誘導超親水性和殺菌效果等均優于日本類似產品。