2008年我國鋼材出口經(jīng)歷了快速增長的輝煌階段，而后再快速萎縮的失落過程。截至11月份，我國出口鋼材5309.8萬噸，較去年同期減少185.8萬噸，降幅3.2%。同時，進(jìn)口鋼材1446.4萬噸，同比降幅6.9%，減少107.4萬噸。全年凈出口折算成粗鋼預(yù)計仍然高達(dá)4500萬噸。鋼材出口的主要目的地在亞洲、歐洲和北美洲，其中亞洲所占的比重達(dá)到64.8%，歐洲為14.8%，北美為10.8%。我國鋼材出口量前五的國家分別是韓國、美國、越南、意大利和阿拉伯聯(lián)合酋長國。可以講2008年是中國鋼材出口繼續(xù)取得好成績的年份，但展望2009年鋼材出口可能就難以樂觀了。 第一，國際市場鋼鐵需求下降而供應(yīng)能力充足。由于發(fā)達(dá)國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)將無一例外地陷入衰退，對鋼鐵的需求也將出現(xiàn)負(fù)增長。如，韓國鋼鐵協(xié)會預(yù)計2009年韓國鋼鐵消費會有較明顯下降，日本鋼鐵需求也難以有增長。最近Eurofer（歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟）發(fā)表的未來一年歐洲鋼材分行業(yè)消費增長數(shù)據(jù)來看，歐洲各行業(yè)對鋼材需求普遍下降，企穩(wěn)普遍要到明年二季度，從第三季度開始，鋼材消費才有所恢復(fù)。對于新興市場特別是海灣地區(qū)，有機(jī)構(gòu)預(yù)測2009年海灣合作理事會（GCC）國家鋼需求至少降20%。原因是受原油價格大幅下跌影響，中東國家對投資的熱情降溫，迪拜等各港口已堆滿了大量的螺紋鋼。同時，從全球各大鋼廠的減產(chǎn)計劃來看，鋼廠普遍看淡明年一季度的行情，并將減產(chǎn)計劃維持在該時期。在這種情況下，去年底國際鋼鐵協(xié)會在其年會上多年來首次沒有對2009年全球鋼鐵需求作出預(yù)測，只是籠統(tǒng)地講國際鋼鐵需求不會小于國際GDP的增長，而多家機(jī)構(gòu)對明年國際經(jīng)濟(jì)增長則非常悲觀。目前不少機(jī)構(gòu)認(rèn)為2009年國際鋼鐵需求可能會下降5%甚至更多。一方面是需求下降，另一方面供應(yīng)卻相當(dāng)充足。這體現(xiàn)在鋼鐵企業(yè)的大面積限產(chǎn)上。面對金融危機(jī)對實體經(jīng)濟(jì)沖擊帶來鋼鐵行業(yè)下游的需求持續(xù)下降，全球主要鋼鐵企業(yè)紛紛采取減產(chǎn)的措施以應(yīng)對此挑戰(zhàn)。截至11月底，據(jù)來自各大新聞媒體公布的數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計，今年至明年1季度全球鋼廠（不含中國）減產(chǎn)的量估計會超過6000萬噸，其中安賽樂米塔爾就計劃減產(chǎn)30%，約3500萬噸。最近，一些鋼廠也加大了減產(chǎn)的力度和延長了減產(chǎn)時間，例如12月18日，浦項鋼鐵宣布了歷史上首次減產(chǎn)，減產(chǎn)規(guī)模是12月20萬噸，明年1月37萬噸。因此，從全球鋼材供需來看供遠(yuǎn)大于求。 2008年上半年我國鋼材出口增長何以迅猛，最主要的原因在于國際需求強(qiáng)勁以及國際價差不斷拉大使得鋼材出口有利可圖。然而，這種國際價差高企的情況在2008年11月份發(fā)生了逆轉(zhuǎn)。由于國內(nèi)鋼材市場價格6月份就開始了下跌，先于主要國際市場，且下跌幅度相對更大，故國際價差仍能維持高位。11月份國內(nèi)鋼材價格稍稍持穩(wěn)，而國際鋼材價格繼續(xù)下跌，導(dǎo)致國際鋼材價差快速縮小。需要注意的是，由于中國的特定國情和積極剛正政策的力度，2009年中國有可能成為國際上鋼材需求為數(shù)不多相對強(qiáng)勁的國家之一。特別是相對發(fā)達(dá)國家積極財政政策的有限空間而言，中國投資的巨大慣性、投資的巨大空間和投資在各地的成倍放大效應(yīng)，將使中國對鋼材需求仍然比較旺盛。從面使中國市場的價格與國際價格差距縮小，持平或者還有可能在某個時間上高于國際市場。這將成為阻止鋼材出口的又一個主要因素。