即將到來的年關資金壓力，或許將給諸多出口企業致命一擊，生存下來的則將成為強者。 由于海外訂單直線下滑和壞賬風險激增，中國的出口企業正在面臨前所未有的挑戰。即將到來的年關資金壓力，或許將給諸多出口企業致命一擊，生存下來的則將成為強者。 金融危機過後經濟的萎縮導致訂單減少已經成了出口增速下滑的焦點因素，切斷了企業預收款來源，加上國內銀行對出口企業放貸更為審慎，已有很多企業因資金鏈斷裂而關門，在中國的元旦和春節這一資金需求較多的敏感時刻，更多企業可能在劫難逃。 "年關難過。到時要給員工發工資，銀行也逼著我們還貸款。現在雖然還是在開工，但總是心驚肉跳，一旦哪個資金環節出問題了就得玩完。"浙江省印染行業一家外向型企業的總經理對路透表示。 中國印染（CPDH.SI:行情）母公司、國內最大印染企業--江龍控股集團董事長陶壽龍日前被逮捕，因其非法募集資金補充公司流動性，但又無力償還。 因擔心出口下滑進一步傷害經濟增長，中國近期已經大幅提高了一些產品的出口退稅率并降息，以幫助企業渡過難關。但業內人士分析，這無力改變訂單下滑的局面，最壞的時刻仍未到來。 向中東和南美地區出口摩托車的企業--常州市美特摩托車公司總經理徐曉武對路透表示，自從9月以後海外訂單直線下滑，成了最關鍵的影響。由于原材料價格不穩定，國外客戶只詢價不下單，同時購買需求也確實大幅減弱了，"大家手里的錢普遍緊了"。 里昂證券（CLSA）此前公布的調查顯示，中國10月制造業采購經理人指數創2004年4月該指數設立以來最低，新訂單指數的月度降幅均創該指數設立以來最大，因全球經濟下行導致企業的國內外訂單均萎縮。 光大證券的研究報告則測算，今年1-9月中國凈出口對經濟增長的拉動度為-0。6％，預計明年為-1。6％左右。而世界銀行本周初亦預計，中國明年凈出口對國內生產總值（GDP）增速的貢獻為負一個百分點。 回款風險加大，行業洗牌在所難免 由于中國企業對外出口80％以上采用放帳形式，即買方預付15-20％的款，馀款一般在交貨90天、甚至120-150天才進行交付，金融危機導致企業收款風險大大增加。 專門為出口行業提供支持的政策性機構--中國出口信用保險公司一位工作人員對路透表示，由于經濟危機造成出口企業的貨款延期、拖欠以及客戶倒閉的情況明顯增多，來尋求出口保險支持的業務明顯增加，1-10月該公司承保金額同比增長了64。5％。 他并表示，由于中國第一大貿易夥伴--歐盟地區的風險仍未徹底暴露，也使得接下來的幾個月更為艱難，"接下來這幾個月（出口企業的）風險暴露會更為徹底。真正讓大家感覺次貸危機演變得比較嚴重是在9月份以後，特別是雷曼兄弟倒閉以後，而在今年第三季度出口的貨物將在最後一個季度和明年上半年才有收款。"