溶劑型涂料發(fā)展態(tài)勢(shì)內(nèi)外有別 自20世紀(jì)50年代初熱塑性粉末涂料問(wèn)世，60年代初水性涂料和輻射固化涂料開(kāi)始工業(yè)化，半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，以它們?yōu)榇淼沫h(huán)境友好型涂料獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展，在美、西歐、日本等先進(jìn)工業(yè)國(guó)家的涂料中，環(huán)境友好型涂料已占到60％以上。但進(jìn)入21世紀(jì)，增速變緩，而溶劑型涂料產(chǎn)量仍占第二位，只是穩(wěn)中略降或持平，這是技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和政策方面因素所致。 水性、粉末輻射固化等涂料品種從環(huán)保方面和溶劑型涂料相比具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但從涂裝和使用性能上看都各有其局限性。如粉末涂料屬無(wú)溶劑，VOC為零，可以厚涂，防腐性能優(yōu)良。但難薄涂，需高溫成膜，一般難達(dá)高裝飾性，因此使用受到限制。 水性涂料用水作介質(zhì)，有機(jī)溶劑含量一般低于10％，有烘干和常溫干品種，應(yīng)用面較廣。但涂裝施工受環(huán)境濕度、溫度影響較大，尤其是應(yīng)用較廣的常溫水性涂料，其化學(xué)抗性和高裝飾性目前仍遜于溶劑型涂料。水的表面張力大，對(duì)金屬等許多基材表面濕潤(rùn)性差，要加助劑改進(jìn)，這些都影響了水性涂料的推廣應(yīng)用。 輻射固化涂料基本接近無(wú)溶劑，流水線(xiàn)生產(chǎn)，固化速度以秒計(jì)，生產(chǎn)效率高，節(jié)能省資源，優(yōu)勢(shì)明顯。但對(duì)復(fù)雜的被涂工件、色漆光固化都有一定困難。 雖然環(huán)境友好型涂料的上述不足都有可克服的高新技術(shù)，但工業(yè)化推廣不僅仍要較大投入，而產(chǎn)品成本會(huì)大幅提高，其性?xún)r(jià)比不易為用戶(hù)接受，限制了它們進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)。 溶劑型涂料高、中、低檔品種已系列化，配套條件齊全，生產(chǎn)與應(yīng)用技術(shù)成熟，性?xún)r(jià)比早已為市場(chǎng)所接受。尤其是國(guó)防工業(yè)、高科技產(chǎn)業(yè)、一些重要工業(yè)涂裝要求性能較高的特種功能性涂料、專(zhuān)用涂料，一般仍選用溶劑型涂料。 美、歐等先進(jìn)國(guó)家的溶劑型涂料仍占30％左右，主要是為了滿(mǎn)足特種涂料和重要工業(yè)專(zhuān)業(yè)用涂料的需要。這些國(guó)家的特種涂料一般占涂料總量15％～20％，有的工業(yè)專(zhuān)用涂料如卷材涂料，其涂裝流水線(xiàn)揮發(fā)的溶劑可以集中回收焚燒，熱量可綜合利用，故現(xiàn)在仍以溶劑型涂料居多。如歐洲2005年的卷材涂料中水性涂料只占0.8％。汽車(chē)尤其是轎車(chē)，現(xiàn)在也多采用溶劑型面漆或罩光清漆。 對(duì)環(huán)境友好型涂料的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，國(guó)內(nèi)外涂料界已作了很多努力，如要使環(huán)境友好型涂料進(jìn)一步占領(lǐng)涂料應(yīng)用的所有"高地"（20％~30％的比例），還要作更大的投入，并要假以時(shí)日，進(jìn)行攻堅(jiān)戰(zhàn)，所以溶劑型涂料在國(guó)外仍有發(fā)展生命力。國(guó)內(nèi)溶劑型涂料現(xiàn)仍占50％以上，要降到目前先進(jìn)國(guó)家的水平，需要做很多工作，花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間。