當您準備安裝隔聲窗可又感到不知道如何下手時，建議您注意做好以下工作：
1、向廠商所要有資質單位檢測的隔聲檢測報告，北京市檢測單位主要有建設部建筑物理檢測中心、清華大學建筑物理環境監測中心、北京市勞動保護研究所、北京市門窗五金檢測中心等單位。了解門窗的隔聲量，根據自己的經濟狀況和實際需要，一般隔聲量越高，隔聲窗 價格越高，但是，隔聲量不要低于30dB。假如您所處的環境噪聲污染嚴重或對室內環境要求較高，您還要注意門窗的低頻隔聲量和最低隔聲頻率的隔聲量，因為交通噪聲能量集中在低頻，門窗低頻隔聲性能卻是它最薄弱的環節，必然要造成低頻漏聲，最終會影響隔聲效果。
2、隔聲窗較普通門窗從選材到工藝都是不同的，高隔聲量的隔聲窗所用的玻璃、密封材料、型材都是經過反復多次試驗和檢測才能定型的，生產廠商應具有生產隔聲窗的工藝和工程業績，必要時要參觀對方的工程樣點。
3、為了使您的居住環境經過更換隔聲窗有明顯效果，應該要求廠商對您所居住的環境噪聲源進行檢測，雖然都是道路但是道路等級不同，城區和城近郊區道路交通噪聲有很大的區別，如北京四環、五環、鐵路、機場噪音強度主要集中在低頻，經過反復試驗解決這種噪聲隔聲窗低頻隔聲量不小于29dB。所以隔聲窗的結構不應該是單一模式，而要根據不同的噪聲源的頻率特性設計隔聲窗。保證隔聲窗隔聲性能達到治理的要求。
目前，由清華大學建筑環境檢測中心與北京欣飛清大建筑聲學技術有限公司聯合開發的一種針對重型載重汽車、公交車、火車、飛機的低頻噪聲特點的新型隔聲窗已經投入市場。特點是提高了低頻共振低谷的隔聲量，將普通中空玻璃低谷隔聲量19dB基礎上提高了9.7dB，而變化最為明顯的頻率在315Hz,隔聲量達到39.8dB，比普通中空玻璃窗提高了17.3dB，達到國際先進水平，填補了國內的一項空白。
4、最近市場上有些廠家為了提高門窗隔聲量而采用三層玻璃兩層空腔的工藝，經試驗隔聲量提高并不明顯，清華大學建筑物理環境檢測中心專家認為中空玻璃隔聲要有足夠的質量密度和較大的空氣隔聲層，如果質量密度不變，空氣隔聲層改變必然會影響其隔聲量。增加的第三道玻璃干擾了中空玻璃空腔空氣聲隔聲性能，隔聲量相反有所下降，建議選擇隔聲窗不宜采用此工藝。
