【門窗幕墻網】“十四五”期間，杭州將建成湖杭鐵路及西站樞紐、杭衢鐵路建德至衢州段、杭溫鐵路杭州至義烏段、金建鐵路等鐵路項目，新架起多條“軌道上的共富之路”。
近日，杭州市發改委組織“杭向共富”在建鐵路項目媒體集中采風活動，對一些在建鐵路重要節點工程進行先一步探營。
其中，杭州西站從規劃之初就頗受關注，目前有4000多名工人奮戰在站房工程建設一線。
杭州西站樞紐是2022年杭州亞運會重點保障工程，規劃設計11臺（站臺）20線（線路），未來將引入5條高鐵線，即湖杭鐵路、杭州西站至杭黃鐵路連接線、滬乍杭鐵路、杭溫鐵路杭州至義烏段、杭臨績鐵路。
杭州西站地上地下共有9層，機場快線、地鐵3號線在地下二層，地下三層還預留了地鐵，即地鐵K2線、K3線（南環線、北環線）。
“今年8月杭州西站站房完成屋面閉水，全面進入裝飾裝修階段，這幾天正在進行外幕墻樣板制作，預計今年年底前外幕墻裝修完工。”中鐵建工集團杭州西站指揮部常務副指揮長、項目經理杜理強介紹。
“杭州西站11處關鍵和重要部位設計了示范樣板，每個樣板提供3種設計方案。”杜理強說，不止外幕墻，還包括了衛生間、進出站口、連廊外裝等等。這些都是技術難度比較大的地方，如對施工材料、是否雙曲面等都有要求，樣板評定對今后整體效果的呈現非常關鍵。
值得一提的是，杭州西站還設置了31米的空中花園連廊，大家可以通過連廊看到高鐵進出車站，未來這里也會成為拍照“打卡”點。
“站城融合開發，是杭州西站另一個重要的特點，不僅要建一座高鐵站，還要建南北綜合體，賦予其城市功能。”杜理強介紹，“站房和周邊的綜合體都相聯通，便于人流的疏散。”
目前，杭州西站的施工進度都在按照計劃穩步推進，預計今年12月底外幕墻全部施工完成，計劃春節前內裝基本上完成到50%左右，明年5月底裝飾裝修完成。明年6月份，杭州西站將要進行聯調聯試和竣工交接手續。預計明年7月底，要移交給使用接管單位，進行開通使用前的一些布置與安排。計劃明年8月份，杭州西站試運營，9月份亞運會之前正式投入使用。
杭州市鐵路建設管理中心主任田海水表示：“杭州西站是僅次于杭州東站、蕭山機場的杭州城市第三大交通樞紐，它的建設對于提升杭州西部綜合交通能級、便捷城西居民的鐵路出行具有十分重要的意義。杭州西站引入五條高鐵，到發方向與杭州東站完全一致。未來城西居民再也不用穿城而過到杭州東站乘坐高鐵，而是可以通過杭州西站到達全國各大中心城市，對于杭州進一步加快構建新型城市發展格局意義十分重大。”
