【門窗幕墻網】上證報中國證券網訊（記者滕飛）擁有鋁全產業鏈布局的南山鋁業，在鋁周期盛行階段，業績開始加速釋放。

南山鋁業4月15日披露2020年年報，報告期內公司實現營業收入222.99億元，較上年同期增加3.67%；歸屬于上市公司股東的凈利潤20.49億元，較上年同期增加26.30%。

報告期內，公司持續優化產品結構，發力航空板、汽車板的增量，汽車板產銷量創歷史新高。據公告，公司鋁產品銷量較上年同期增加8.25%，其中境內銷量增加10.66%，境外銷量增加4.17%。此外，公司還搶先布局“碳達峰、碳中和”全新賽道，進一步深挖護城河，并取得了顯著的業績。

幾代技術更迭，公司已經實現了由傳統民用品向高端工業用品的跨越。如今公司穩健推進航空、汽車用鋁材料領域的研制、開發與認證工作，擴大認證及供貨范圍，提升航空、汽車用鋁材料的全系列、全產品供貨能力。

周期上行，引發資本競逐。翻看公司股東榜，2020年第四季度，社?；?、香港中央結算有限公司（陸股通）紛紛提高倉位，持股比例分別由0.64%、3.07%上升至0.98%、3.51%。

值得一提的是，上市公司諸多項目正在由建設期向收獲期切換。

公告顯示，公司印尼賓坦南山工業園一期100萬噸氧化鋁項目電廠機組已正式發電，開始進行試運行；公司印尼二期100萬噸氧化鋁項目，項目建設工作也在有條不紊的進行。

公司航空航天用高強高韌高端鋁合金生產線技術改造項目，已完成生產線初步建設，開始進行試運行。公司高性能高端鋁箔生產線項目，廠房及設備基礎施工基本完成，設備陸續到貨組裝。公司汽車輕量化鋁板帶生產線技術改造項目也在進一步擴大生產線，提高生產規模。

公司各業務板塊齊頭并進，發展迅猛。

在汽車板領域，公司是國內唯一實現量產乘用車四門兩蓋的生產商。目前已經與某國際知名新能源車主機廠、蔚來、廣汽新能源、北汽新能源、奧迪、戴姆勒、通用、寶馬、日產、現代、沃爾沃、福特、捷豹路虎等已經達成實際業務合作或加快認證推進工作，客戶范圍、項目范圍不斷擴大。

在航空領域，公司是國內首家能夠穩定、批量生產航空級板材的企業。已批量為法國賽峰公司B737機輪供貨，通過了英國船級社首次認證審核。

在電池箔領域，公司重點開發新能源市場，特別是擴大寧德時代、比亞迪、中航鋰電等重點客戶的供貨比例，成為國內電池箔產品核心供應商之一，加快鋁塑膜箔產品研發，推動鋁塑膜的進口替代，加快向動力領域滲透。

在工業型材領域，公司積極推動大交通、電力、新能源領域的鋁材應用。公司以降成本和提升高附加值產品比例為目標，持續推動產品結構的進一步優化，重點做好軌道交通、集裝箱、光伏支架產品、專用車市場的開發與維護，不斷提升品牌影響力。

對于未來，公司方面認為，“十四五”時期是推動高質量發展、創新發展的時期，是推動國內鋁應用由量到質的關鍵時期，延長產業鏈，實現技術和裝備升級，以市場促研發，加快鋁產品在國內高端領域的應用深度及廣度。