【門窗幕墻網】2018年政府工作報告反復強調創新驅動，并提出“以企業為主體加強技術創新體系建設，涌現一批具有國際競爭力的創新型企業和新型研發機構”等新目標。忠旺在技術研發、產品升級上一直引領行業，在高端產品領域不斷更新技術并加快成果轉化應用，形成全方位創新局面，引領中國制造業走向中國智造。
政府工作報告指出，五年來，我國創新驅動發展成果豐碩。全社會研發投入年均增長11%，規模躍居世界第二位；科技進步貢獻率由52.2%提高到57.5%……快速崛起的新動能，成為中國創新發展的新標志。
在“智造”創新領域，忠旺一直專注于鋁及鋁合金新工藝、新技術、新材料和新裝備的研發，集團有一支由外籍專家帶領的研發團隊，并通過與高校、科研機構的合作，源源不斷輸入人才，創新技術。
據悉，忠旺于1998年組建企業技術中心，并于2012年獲得“國家認定企業技術中心”資質。2013年正式被批準列入“國家高新技術企業”行列。2015年，忠旺繼續承擔多項國家、省、市、區科技項目，包括國家戰略性創新產品、重點新產品計劃、863計劃、工業轉型升級強基工程、產業振興和技術改造專項及省級工業科技攻關、專利技術轉化、成果轉化等項目，并獲得國家專項投資扶持資金。2016年，集團申報的“航空和軌道交通用鋁材加工技術國家地方聯合工程研究中心”正式獲國家發展和改革委員會（“發改委”）批準。忠旺不斷開發新產品，涵蓋航空、軌道交通等多個應用領域，完成多項專利申請，并參與制訂及修訂多項國家及行業標準。
忠旺的研發團隊在發揮自身優勢的同時，還積極與各大學府、研究機構合作，在高端產品開發上不斷取得突破。在航空航天領域，忠旺已可生產適用于飛機部件用的高強度鋁合金板材、棒材、管材以及不同斷面的鋁擠壓產品；在船舶領域，忠旺的產品主要用于船體地板、帶筋板、甲板上層建筑、沖鋒舟護舷、快艇及游艇駕駛區風擋框架和上層結構、海上石油鉆井平臺生活區及部分結構、游艇碼頭主體結構等；在軌道交通領域，忠旺是目前國內少數幾家能夠研發制造時速從300km/h、350km/h到400km/h高鐵車體鋁擠壓產品的企業，一些大截面的產品，如高鐵車頭部分的寬板，國內目前只有忠旺等兩三家企業能夠生產。
忠旺位于天津的鋁壓延材項目第一條生產線主要生產鋁合金中厚板，包括航空航天、船舶、商用車、特種車及軌道車輛等領域使用的交通運輸板材及化工容器用板材等，目前這類產品在中國主要依賴進口，將彌補國內高端鋁加工鋁合金中厚板市場的空白。
強大的研發創新實力助推忠旺不斷增強競爭力。忠旺將緊抓發展機遇，繼續開展科技創新，在新一輪經濟大潮中勇立潮頭。
