【門窗幕墻網(wǎng)】本篇文章內(nèi)容由[中國幕墻網(wǎng)]編輯部整理發(fā)布：

　　2018年4月4日，注定載入中美關(guān)系史。短短一天內(nèi)，中美雙方圍繞貿(mào)易問題展開針鋒相對的斗爭。4日凌晨，美國政府依據(jù)301調(diào)查單方認(rèn)定結(jié)果，宣布對原產(chǎn)于中國的1300余種進(jìn)口商品加征25%的關(guān)稅，涉及500億美元的中國對美出口額。當(dāng)日下午，中國決定對原產(chǎn)于美國的大豆、汽車、化工品等14類106項商品加征25%的關(guān)稅，同樣涉及美國對中國的500億美元的出口額。短短10個小時，中國就以實際行動告訴美國，對美國挑起的貿(mào)易戰(zhàn)，中國有堅定的決心、強(qiáng)大的實力捍衛(wèi)國家利益。

　　我們偉大的祖國——中國，正迎來特色社會主義嶄新時代，在實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的道路上，大家勠力同心，奮力邁進(jìn)，我們不懼怕任何人的挑釁，也不懼怕任何貿(mào)易戰(zhàn)。海達(dá)作為國內(nèi)橡塑企業(yè)的卓越代表，也在用它的實力與風(fēng)采向全世界展示它的自信與豪邁。

　　海達(dá)作為以橡塑材料改性（詞條“改性”由行業(yè)大百科提供）研發(fā)為核心的企業(yè)，緊緊圍繞密封、減振兩大基本功能，致力于關(guān)鍵橡塑部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，不僅為國內(nèi)客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及解決方案，也為全球客戶提供密封、減振系統(tǒng)解決方案，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軌道交通、建筑、汽車、航運等四大核心領(lǐng)域，在成為全球知名橡塑企業(yè)的同時，也在不斷同國外品牌逐鹿競爭，用堅韌書寫“中國造”的傳奇。

【建筑篇】

“承擔(dān)國家科技計劃，創(chuàng)造世界標(biāo)志建筑”

　　2007年，“典型地區(qū)用建筑外窗系統(tǒng)研究開發(fā)”列入“十一五”國家科技支撐計劃。

　　海達(dá)以綠色建筑（詞條“綠色建筑”由行業(yè)大百科提供）、節(jié)能環(huán)保為研發(fā)方向，以系統(tǒng)性、高節(jié)能性、經(jīng)濟(jì)適用性為目標(biāo)，研發(fā)高效節(jié)能的密封、隔震部件。致力于為全球客戶提供系統(tǒng)化解決方案。是中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會常務(wù)理事單位，并被中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會及裝飾協(xié)會認(rèn)定為中國建筑門窗配套件科技產(chǎn)業(yè)化基地”和中國建筑幕墻50強(qiáng)企業(yè)核心合作伙伴。主編或參與了《建筑門窗、幕墻用密封膠條-GB/T24498》等多項建筑密封件國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，多項產(chǎn)品榮獲江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品，獲得了“推拉門或推拉窗新型動態(tài)密封條（詞條“密封條”由行業(yè)大百科提供）”等多項發(fā)明和實用與新型專利。

　　海達(dá)品牌在建筑行業(yè)中享有盛譽，與行業(yè)內(nèi)的不少龍頭企業(yè)建立了長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系，其中有江河創(chuàng)建、沈陽遠(yuǎn)大、金螳螂、森鷹、萬科、萬達(dá)等等，產(chǎn)品和技術(shù)也已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外眾多標(biāo)志性的建筑工程。有上海中心、世博村、上海虹橋交通樞紐、深圳京基金融中心，杭州市民中心、北京新保利大廈、武漢中心、美國匹茲堡大廈、科威特哈馬拉大廈等，這一座座閃亮的標(biāo)志性建筑（詞條“標(biāo)志性建筑”由行業(yè)大百科提供），為海達(dá)品牌的塑造書寫出了濃墨重彩的一筆，讓它不僅成為中國的驕傲，也贏得了世界的贊譽。通過這些建筑使得海達(dá)的橡塑產(chǎn)品，包括企業(yè)文化可以延伸到世界的每一個角落，讓中國創(chuàng)造開辟出新的發(fā)展道路，迎向更加廣闊的充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的市場與未來。

【交通篇】

“減振產(chǎn)品最全，服務(wù)全球領(lǐng)先的高鐵項目”

　　海達(dá)是國內(nèi)第一家通過IRIS認(rèn)證的橡塑制品企業(yè)。主要產(chǎn)品有：盾構(gòu)隧道管片防水部件。已經(jīng)為近30個城市的地鐵隧道、超過100個大型公路、鐵路、引水、電力、輸氣、熱力隧道等盾構(gòu)工程成功配套，累計供貨量突破100萬環(huán)，隧道長度超過1300公里。

　　軌道減振橡膠部件。海達(dá)是國內(nèi)生產(chǎn)軌道交通減振產(chǎn)品種類最全的公司，是軌道中等減振領(lǐng)域市場的最主要供應(yīng)商。產(chǎn)品遍布北京、上海、廣州、深圳、南京等國內(nèi)各大城市地鐵，滬寧、武廣、哈大、合寧、合武線等高鐵，廣州、青島、淮安等地有軌電車線路。

　　海達(dá)多年來一致力于為客戶提供高品質(zhì)的減振產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案，長期合作的客戶有中國中鐵、中國鐵建、中國建筑、中國南車、中國北車、北京地鐵、上海地鐵、廣州地鐵、西門子等，代表性的國家重點工程項目有：最大直徑的盾構(gòu)隧道(上海崇明越江公路隧道)、第一條長江盾構(gòu)隧道(武漢長江隧道)、第一條黃河盾構(gòu)隧道(南水北調(diào)中線河南溫縣穿黃隧道)、第一條跨海盾構(gòu)隧道(廣東臺山核電項目取水隧道)、第一條鐵路過江盾構(gòu)隧道(廣深港客運專線獅子洋隧道)、第一條跨境盾構(gòu)隧道(廣深港客運專線深港隧道)等。

　　軌道車輛橡膠密封和減振部件產(chǎn)品率先通過了：國標(biāo)(GB8624)、法標(biāo)(NFF16-101)、德標(biāo)(DIN5510)、英標(biāo)(BS6853)、歐盟標(biāo)(EN45545)、美標(biāo)(ASTMC1166,ASTME662,ASTME1354，SMP800-C)等標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品主要應(yīng)用于CRH250動車列車系列、CRH380高鐵列車系列、高耐寒列車(哈大線)、高耐紫外線列車(青藏線)以及國內(nèi)近30個城市輕軌地鐵列車。

【汽車篇】

“研發(fā)、生產(chǎn)、檢測，推動汽車密封條歐美市場占有率第一”

　　隨著中國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車的舒適性、美觀性、密封性和安全性等性能要求越來越高。海達(dá)相繼在研發(fā)和生產(chǎn)投入大量資源，致力于汽車密封、隔音和減少振動傳遞的系統(tǒng)性研究，研發(fā)生產(chǎn)汽車密封、減震兩大類部件，主要產(chǎn)品有全車密封系統(tǒng)、天窗密封系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)、排氣吊耳系統(tǒng)、底盤懸架系統(tǒng)等。其中汽車天窗密封條在歐美系車型市場占有率達(dá)70%以上，是天窗密封件行業(yè)內(nèi)最重要的知名生產(chǎn)供貨商。

　　海達(dá)深耕汽車領(lǐng)域多年，良好的產(chǎn)品性能與完善的服務(wù)為海達(dá)積累了一大批優(yōu)質(zhì)客戶。海達(dá)不僅是北汽股份、廣汽三菱、一汽轎車等主機(jī)廠的直接供應(yīng)商，也是偉巴斯特、英納法、恩坦華的主要供應(yīng)商、產(chǎn)品應(yīng)用于寶馬、奧迪、大眾等主流品牌車型，產(chǎn)品遍布全國，并遠(yuǎn)銷亞洲、歐洲及北美。

　　海達(dá)先后引進(jìn)ABQUS有限元分析軟件、LANDMARK 和Profile-360在線輪廓及外觀檢測系統(tǒng)，傅立葉變換紅外光譜儀、ARGENTOX臭氧測試儀、Gibitre低溫回彈儀、MTS C45、MTS 833、MTS 831、MTS五通道等彈性體測試系統(tǒng)、LMS 40通道整車測試系統(tǒng)、轉(zhuǎn)動慣量測試臺、三坐標(biāo)測量儀等，建立了NVH匹配實驗室，在研發(fā)、生產(chǎn)、檢測方面均處于行業(yè)領(lǐng)先地位，可與客戶實現(xiàn)同步自主研發(fā)。

　　海達(dá)在汽車全車密封件和減振件研發(fā)和生產(chǎn)方面已達(dá)到了中高端水平，不僅已成為多家知名汽車主機(jī)廠及其供應(yīng)鏈的合格供應(yīng)商，也已具備為汽車密封件和汽車減振件研發(fā)和批量生產(chǎn)的能力。

【航運篇】

“研發(fā)市場突出，國內(nèi)首創(chuàng)成功，屢獲殊榮”

　　1985年，“遠(yuǎn)洋船舶貨艙蓋橡膠密封帶”開發(fā)成功，并獲江蘇省科技進(jìn)步三等獎。

　　1989年，“國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱門封條”開發(fā)成功，并獲江蘇省科技進(jìn)步三等獎。

　　海達(dá)是國內(nèi)率先研發(fā)生產(chǎn)遠(yuǎn)洋船舶艙蓋橡膠密封部件和集裝箱用橡膠密封部件的企業(yè)，并成功替代進(jìn)口，在船舶和集裝箱橡膠密封件方面有著30多年的研發(fā)和生產(chǎn)歷史，積累了豐富的產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗，是國家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《集裝箱門框密封條》、《船用貨艙蓋密封條》的主要參編單位，是中國集裝箱行業(yè)協(xié)會理事單位。

　　海達(dá)與世界最大的船貨處理設(shè)備提供商---麥基嘉集團(tuán)(MacGregor)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，并合資成立了江陰海達(dá)麥基嘉密封件有限公司，專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)遠(yuǎn)洋船舶橡膠密封和減振部件，主要產(chǎn)品有：船舶艙蓋橡膠密封部件、彈性支撐塊、水密門窗密封系統(tǒng)、極地船(高耐寒)橡膠密封部件和各類海洋工程裝備用橡膠密封和減振部件。

　　公司是國內(nèi)最大的干貨集裝箱、冷藏集裝箱、鐵路集裝箱、日本JR箱等各類特種集裝箱密封系統(tǒng)的供應(yīng)商，產(chǎn)品主要配套于中集、馬士基、勝獅、新華昌、東方國際等國內(nèi)外主要集裝箱制造集團(tuán)。

【光伏篇】

“新興光伏產(chǎn)業(yè)，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/strong>

　　隨著全球能源清潔化的大方向趨勢急速前進(jìn)，太陽能產(chǎn)業(yè)在各領(lǐng)域行業(yè)都是不可替代的新產(chǎn)品、新技術(shù)、尤以光伏組件的飛速發(fā)展讓大眾看到了太陽能產(chǎn)業(yè)的巨大價值。海達(dá)不斷創(chuàng)新發(fā)展，現(xiàn)已開發(fā)多套完善的光伏組件壓塊系統(tǒng)，針對不同場合不同要求的組件系統(tǒng)，海達(dá)能給予最合適安裝方案;提供最優(yōu)質(zhì)的壓塊系統(tǒng)。

　　到目前為止，海達(dá)產(chǎn)品在國內(nèi)多個大中型項目中得到廣泛應(yīng)用，在國內(nèi)雙玻組件壓塊市場占有絕對優(yōu)勢。與諸多行業(yè)領(lǐng)頭企業(yè)建立長期合作關(guān)系，并與天合光能、西北橡膠研究所、亞瑪頓聯(lián)合編撰《雙玻組件壓塊行業(yè)準(zhǔn)則》。

“實力鑄就品牌，承擔(dān)國家使命，無懼挑戰(zhàn)，為國堅守”

　　軌道交通、建筑、汽車、航運四大核心領(lǐng)域，齊頭并進(jìn)，讓海達(dá)在越來越廣闊的道路上大步前行，同時在各個領(lǐng)域中率先研制開發(fā)關(guān)鍵橡塑部件，并成功替代進(jìn)口，中美貿(mào)易戰(zhàn)打的是中國品牌與世界品牌之戰(zhàn)，打的是市場之戰(zhàn)，是經(jīng)濟(jì)之戰(zhàn)，海達(dá)引領(lǐng)著國內(nèi)橡膠減振、密封技術(shù)的發(fā)展方向，在發(fā)展與創(chuàng)新這條道路上，海達(dá)始終不畏挑戰(zhàn)，砥礪前行。

　　關(guān)鍵橡塑部件研發(fā)制造的引領(lǐng)者——海達(dá)股份，無懼貿(mào)易戰(zhàn)，勇?lián)鷩沂姑?/strong>

       *文章中的部分?jǐn)?shù)據(jù)，由 江陰海達(dá)橡塑股份有限公司 提供。