【門窗幕墻網】有人說，涂料行業與建筑行業是天然的同盟軍，兩者的牽手聯姻那就是佳偶天成。其實，我國涂料工業從20世紀初發展至今，早已成為國民經濟生活中不可或缺的一部分，進入了“涂料+”跨界聯姻的深度融合時代。涂料品種越來越多，應用范圍越來越廣。目前已形成車用涂料、保護涂料、建筑涂料、家具涂料、卷材涂料等專用涂料市場，總產量更是位居世界產量首位。  

以汽車涂料為例，隨著科學技術的發展，人們生活水平的不斷提高，汽車工業的高速發展，作為汽車工業必不可少的汽車涂料也呈現出用量大、品種多、涂層性能要求高和涂裝施工工藝要求特殊等特點。  

汽車界用涂料在近百年中已經實現了5次更新換代：油性漆、硝基漆(汽車噴漆)、以醇酸和酚醛為主的合成樹脂涂料、電泳涂料和優質合成樹脂(環氧、氨基醇酸、丙稀酸、聚酯、聚氨酯等)涂料、環保型(低VOC)涂料。推動汽車涂料更新換代的基本原因，歸根到底是人們環保意識的增強，VOC排放要求的越來越嚴格。  

縱觀世界涂料工業的發展走勢不難發現，現在汽車涂料在提高性能的同時更加注重環保性。水性涂料、粉末涂料以及高固體分涂料正逐步替代傳統的溶劑型中涂、面漆涂料，成為現代環保型汽車涂料的主流。  

1、電泳涂料。目前，世界汽車生產中有92%左右使用電泳涂料(ED)，其中有90%采用陰極電泳材料(CED)。  

2、中間涂層。近些年，帶色的中間涂層已在美國廣泛采用，其主要優點是中涂的顏色與面漆顏色配套，提高了外觀裝飾性。  

3、面漆。金屬閃光漆近幾年發展迅速，珠光漆和夢幻涂料等層出不窮，顏色也向具有高透明感、深度感和高色彩感方向發展。不久的將來，全球大部分汽車企業都將會采用水性金屬漆。  

4、水性涂料。現有的水性底色漆主要有水性丙烯酸氨基漆和聚氨酯漆兩種。水性罩光漆是20世紀開發出的環保型水性涂料，由于價格較高，性能有待提高，目前還尚未被廣泛使用。  

5、粉末涂料。粉末涂料自20世紀60年代開發以來，由于其卓越的環境效應和節能、高效、低成本等原因成為一般金屬表面涂裝的首選涂料。  

6、高固體分涂料。高固體分涂料采用低黏度的聚酯、丙稀酸樹脂以及高固體分的氨基樹脂。在汽車用單色面漆、罩光清漆塑料專用涂料和修補用涂料等方面應用相當廣泛。  

除此以外，利用納米材料特殊的抗紫外線、抗老化、高強度和韌性良好的靜電屏蔽效應、色澤變換效應及抗菌消臭等功能研發的納米面漆、納米玻璃涂料、碰撞變色涂料、抗石擊涂料、防靜電涂料、抗菌納米汽車涂料及耐腐蝕納米汽車涂料等，也具有廣闊的應用和發展前景。  

跨界融合，涂企戰略發展相互借勢  

而隨著涂料行業競爭越來越激烈，涂企面臨的再也不是當年單槍匹馬就能橫掃沙場的年代。在新的競爭環境下，許多涂料企業都尋求“聯姻”，這種聯姻用一個專業術語來概括，那就是時下非常流行的“跨界合作”。  

跨界之風的愈演愈烈，一方面表現出的是整個家居建材市場上競爭的白熱化程度，另一方面，也反映出了經濟時代下衍生出的新型發展思路。對于傳統產業而言，企業在這種行業背景下也更加面臨著時局的挑戰，到底在跨界的道路上如何才能做出正確的抉擇最終抱得“美人”歸?將更加考驗企業的綜合實力。